这次到江苏参选，继欧是总书记和党中央对江苏干部群众的极大信任、极大鼓舞、极大关怀，我们感到无比光荣、无比振奋、无比自豪。

与传统的货币经济学往往关注货币需求分析而忽视货币供给分析不同，盟后本书重点关注货币供给分析。这些努力和经历，国也国电促使我们完成了呈现在读者面前的这本探寻货币本质的著作。

国家发行的货币可以用来为投资和消费融资，考虑同时发行货币的成本是通胀，也是对现有货币持有者的稀释成本。但如果利用新发行货币投资的项目不能产生正回报，对中动汽则会导致通胀上升、货币贬值。这就像一个公司如果面临好的成长机会，车下发行的新股票可以提升其价值，促使股价上涨，而如果没有好的成长机会，发行新股票就会导致股价下跌。

我们在国际层面也发现了莫迪利亚尼—米勒定理，继欧即国际金融理论中的国家货币中性论。基于我们提出的新微观基础，盟后宏观经济学中的最优货币供给问题变成了公司金融中的最优投资问题，盟后由此我们更全面地分析了最优货币供给问题，从中得出了全新的认知，并回答了中国如何在改革开放后的40多年里通过创造性货币供给解决高速发展的融资问题，实现经济繁荣。

传统的中央银行在危机时强调模糊性，国也国电即所谓的建设模糊性（constructiveambiguity），国也国电而我们的新规则更强调科学性，使得中央银行学有了更坚实的科学基础。

中国改革开放之后40多年的发展经验和其他一些国家的增长经验，考虑都表明了货币充足供给对经济繁荣的巨大贡献。这种高度还原真实用车场景的评测方式，对中动汽不仅展现了汽车之家在汽车评测领域的深厚功底和权威性，也为消费者提供了极具参考价值的购车指导。

记者了解到，车下目前百城车展已经覆盖全国200多个城市，落地执行574场以上，到场客户超270万。对于发展的目标，继欧汽车之家行业伙伴共建计划发起人、继欧汽车之家党委副书记、高级副总裁王有东表示：好车让用户看懂，这是汽车媒体和汽车品牌的共同目标。

华夏时报（www.chinatimes.net.cn）记者刘凯成都报道在2024成都车展上，盟后汽车之家的展馆颇有创意，盟后展示期间其设计了多种有奖互动环节，让参展观众纷纷驻足并参与体验。汽车之家党委书记、国也国电首席执行官吴涛告诉《华夏时报》记者，汽车之家通过数智化服务与生态网络帮助车企和车商伙伴提质增效。